Mòr-reic 23424922 Cuir sìoltachan ola loidhne-thilleadh is sùghaidh uisgeachaidh Ingersoll Rand an àite

Tuairisgeul Goirid:

Àirde Iomlan (mm): 230
Àirde a' Chuirp (H-0): 226 mm
Àirde-1 (H-1): 4 mm
Trast-thomhas a-staigh as motha (mm): 55
Trast-thomhas a-muigh (mm): 112
Trast-thomhas a-staigh as lugha (mm): 40
Cuideam (kg): 0.32
Beatha seirbheis: 3200-5200h
Teirmichean Pàighidh: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 dealbh
Tagradh: Siostam Compressor Adhair
Modh lìbhrigidh: DHL/FEDEX/UPS/LÌBHRIGEADH LUATH
Seirbheis gnàthaichte: Suaicheantas gnàthaichte / Gnàthachadh grafaigeach
Feart loidsistigs: Cargo coitcheann
Seirbheis sampall: Taic do sheirbheis sampall
Raon reic: Ceannaiche cruinneil
Èifeachdas sìolaidh: 99.999%
Brùthadh eadar-dhealaichte tùsail: = <0.02Mpa
Mion-fhiosrachadh pacaidh:
Pasgan a-staigh: Poca blister / Poca builgean / pàipear Kraft no mar iarrtas an neach-ceannach.
Pasgan a-muigh: Bogsa fiodha carton agus no mar iarrtas an neach-ceannach.
Mar as trice, is e poca plastaig PP am pacaigeadh a-staigh den eileamaid sìoltachain, agus is e bogsa am pacaigeadh a-muigh. Tha pacaigeadh neodrach agus pacaigeadh tùsail aig a’ bhogsa pacaidh. Gabhaidh sinn ri pacaigeadh gnàthaichte cuideachd, ach tha riatanas meud òrduigh as ìsle ann.


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Tuairisgeul an toraidh

Molaidhean: Leis gu bheil còrr is 100,000 seòrsa de eileamaidean sìoltachain teannachaidh adhair ann, is dòcha nach bi dòigh ann aon às deidh aon a shealltainn air an làrach-lìn, cuir post-d no fòn thugainn ma tha feum agad air.

Comharraidhean bacadh sìoltachain ola uisgeachaidh:

Faodaidh bacadh ann an criathrag ola uisgeachaidh sreath de chomharran adhbhrachadh, agus tha na comharraidhean sin sa mhòr-chuid co-cheangailte ri obrachadh àbhaisteach an t-siostaim uisgeachaidh agus dìon phàirtean meacanaigeach. Seo na comharraidhean a dh’ fhaodadh tachairt nuair a tha an criathrag ola uisgeachaidh dùinte:

Àrdachadh cuideam ola: nuair a bhios an eileamaid sìoltachain dùinte, èiridh cuideam na h-ola gu mòr, leis gu bheil am bacadh ag adhbhrachadh gun tèid sruthadh na h-ola a bhacadh. Mar fhreagairt air seo, fosglaidh am bhalbha seach-rathaid gu fèin-ghluasadach, agus thèid an ola a-steach don phrìomh loidhne ola dìreach bhon bhalbha seach-rathaid, còmhla ri salachar gun shìoladh.

dìth lubrication ionadail: bidh salachar anns a’ chuairt ola a’ cruinneachadh mean air mhean, agus mar thoradh air sin bidh dìth lubrication ionadail ann. Bidh an suidheachadh seo ag adhbhrachadh suathadh dìreach air uachdar a’ ghèar meacanaigeach, a dh’fhàsas nas miosa agus a chruthaicheas teòthachd àrd.

barrachd caitheamh meacanaigeach: bidh dìth lubrication ag adhbhrachadh suathadh dìreach air uachdar phàirtean meacanaigeach, a’ dèanamh caitheamh nas miosa, ag adhbhrachadh teòthachd àrd, agus eadhon a’ losgadh phàirtean.

Solar ola neo-iomchaidh: bidh bacadh air criathrag na h-ola uisgeachaidh cuideachd a’ toirt buaidh air lìbhrigeadh peatrail, agus mar thoradh air sin cha bhith solar ola gu leòr ann don einnsean. Bidh seo ag adhbhrachadh iongantas rolaidh follaiseach nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​no ag atharrachadh, agus dh’ fhaodadh e stad a chuir air an einnsean nuair a bhios tu a’ ruith gun ghluasad.

Truailleadh ola: ma dh’fhaodar eileamaid sìoltachain tilleadh na h-ola a bhacadh, an uairsin ...

Gus casg a chur air na comharraidhean sin, bu chòir cleachdadh an criathrag ola uisgeachaidh a sgrùdadh gu cunbhalach, agus aon uair ‘s gu bheil na comharran bacadh air an lorg, bu chòir an criathrag a chur na àite ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-siostam uisgeachaidh.


  • Roimhe:
  • Air adhart: